Samedi 9 avril 2022 Les turbulences actuelles sur l'Atlantique ont reporté le départ de la course de 1000 milles solitaire, prévu hier, à aujourd'hui. Avec des vents modérés, le départ de la course est prévu à 14 h CET. 5 trimarans Ocean 50 et 17 Class 40 seront au départ, dont Simon Koster SUI avec sa 'Banque du Léman'. L'aperçu. Regatta-Info Class 40, Ocean 50 - Les 1000 milles des Sables - Sables d'Olonne FRA Vendredi, 8. Avril 2022– Mardi, 12. Avril 2022Website more news for Regatta Class 40, Ocean 50 - Les 1000 milles des Sables - Sables d'Olonne FRA – Class 40, Ocean 50 - Les 1000 milles de Sables - Les Sables d'Olonne FRA - Day 5 - Spannendes Finale » view all news for Regatta Class 40, Ocean 50 - Les 1000 milles des Sables - Sables d'Olonne FRA related news – » IRC - Round Britain & Irleand Race - Day 1 - Oliver Heer SUI en tête ! – » Class 40 - Route du Rhum - Fundraising für Simon Koster SUI – » Class 40, Figaro 3, IRC - Drheam Cup - La Trinité FRA - Day 5 – » Class 40, Figaro 3, IRC - Drheam Cup - La Trinité FRA - Day 4 – » Class 40, Figaro 3, IRC - Drheam Cup - La Trinité FRA - Day 3 todays top news – 470, Nacra 17, Kite-Foil - Test-Event Olympic ... – Fireball - World Championship 2022 - Lough Derg IRL - Day 2 – Dragon - Goldcup 2022 - Oostende BEL - Day 2 – iQ-Foil - Youth World Championship 2022 - Silvaplana ... – Figaro 3 - La Solitaire - Nantes FRA - Leg 1 - Day 2 – Jollen, Mehrrümpfer - Bol d'Or du Lac de Joux - CN Vallée de Joux – Esse 850 - Eurocup - Malcesine ITA - Final results – blu26 - blu-Cup - SC St. Moritz Back

C’est à 13 heures ce jeudi que Damien et son équipe ont amarré l’IMOCA Groupe APICIL au ponton du Vendée Globe. La Vendée Arctique aura duré un peu plus de cinq jours pour Damien en raison d’un parcours raccourci pour raisons météorologiques. Partis le dimanche 12 juin, les 25 concurrents de la flotte de la Vendée Arctique les Sables d’Olonne n’auront donc pas fait le tour de l’Islande comme initialement prévu mais auront tout de même eu l’occasion de s’exercer sur un terrain de jeu inconnu et dans des conditions très variées et très éprouvantes physiquement. Et pour cause ! Les différents systèmes météos traversés ont laissé peu de répit à Damien et ses camarades de jeu qui ont alterné de longues phases de pétole et de grosses conditions de vent fort et de mer déchaînée. D’ailleurs, les premiers mots de Damien à son arrivée au ponton témoignaient de la difficulté de la course “Ça a été compliqué mais tout le monde rentre sain et sauf. C’est l’essentiel. Nous étions préparés à cela mais les conditions de mer étaient particulièrement difficiles juste avant la ligne. J’ai été assez surpris. Et puis là-haut, les choses peuvent changer de manière très très rapide. Nous avons eu des rafales à 50 nœuds qui descendent du glacier avec -5 / -6 degrés. C’était très impressionnant.” Mais pour le triple médaillé paralympique qui apprend à dompter sa nouvelle machine le contrat est rempli. Classé 9e de cette 2e édition de la Vendée Arctique Les Sables d’Olonne, le skipper de Groupe APICIL a pu engranger davantage de milles et éprouver un peu plus sa machine en compétition. Des milles au compteur en plus donc sur ce nouveau bateau qu’il découvre ce qui n’est pas chose aisée comme il nous l’explique ” Il n’y a pas de relâchement possible sur ce genre de machine. Même le convoyage retour était éprouvant car c’est un bateau qui demande de l’attention en permanence. Pour ma part, j’ai eu du mal à me dire que j’étais en convoyage et je n’ai pas vraiment vu de différence entre le mode course et le mode convoyage.” Deux jours de repos sont désormais au programme de Damien qui va rester aux Sables d’Olonne jusqu’à dimanche pour prendre part à la remise des prix de la Vendée Arctique Les Sables d’Olonne juste avant de rallier son port d’attache à Lorient. Le skipper retrouvera le chemin de la compétition en septembre avec le Défi Azimut. “Je suis content d’avoir ramené mon bateau aux Sables. Le parcours était ambitieux. On savait qu’au niveau de la météo, il pouvait se passer plein de choses. C’est un peu mal tombé pour nous au niveau de l’Islande. Ça a été compliqué mais tout le monde rentre sain et sauf. C’est l’essentiel. On s’est fait cueillir les uns après les autres par la dépression. Nous étions préparés à cela mais les conditions de mer étaient particulièrement difficiles juste avant la ligne. J’ai été assez surpris. Et puis là-haut, les choses peuvent changer de manière très très rapide. Nous avons eu des rafales à 50 nœuds qui descendent du glacier avec -5 / -6 degrés. C’était très impressionnant. Jusqu’à la ligne ça allait super bien. J’ai super bien avancé sur cette dernière ligne droite et puis après la ligne d’arrivée passée, j’ai eu un petit relâchement et au final c’est là que j’ai cassé le plus de matériel. Le but de cette course était de continuer à apprendre et de faire davantage confiance au bateau. C’est bien, parce que la mission est remplie. J’ai confiance dans ce bateau. Il m’a amené là-haut et m’a ramené sain et sauf donc c’est top. C’était parfois engagé mais ça restait gérable et c’est bien aussi de vivre ça avec nos bateaux. Il n’y a pas de relâchement possible sur ce genre de machine. Même le convoyage retour était éprouvant car c’est un bateau qui demande de l’attention en permanence. Pour ma part, j’ai eu du mal à me dire que j’étais en convoyage et je n’ai pas vraiment vu de différence entre le mode course et le mode convoyage.” Damien , parrain de la 53e édition de La Solitaire du FigaroPar trois fois médaillé aux Jeux paralympiques, deux fois en or et une fois en argent, quintuple champion du monde et désormais premier skipper handisport à avoir bouclé le Vendée Globe, Damien n’oublie pas que La Solitaire du Figaro a adoubé son entrée dans le monde de la course au large en 2006. Être le…Règlement du jeu de l’été !Cet été vous êtes en vacances en Bretagne ? Alors passez à Lorient La Base, port d’attache de l’IMOCA Groupe APICIL, et jouez au grand jeu de l’été ! À gagner 5 kits supporter de la TeamVoileGroupeAPICIL comprenant un pull, un k-way et un sac pour ranger toutes ses affaires 😉. Pour participer, rien de plus… Damien 9e de la Vendée Arctique Pas simple ! » C’est probablement l’expression qu’a employé le plus souvent Damien Seguin sur cette Vendée Arctique. La course a en effet été une succession de surprises et a nécessité un engagement et un mental à toute épreuve ! Confirmé juste avant le départ par la direction de course, le tour de l’Islande devait constituer une grande…

ምωኤօክሸ естятвοме г	ቻаዉևχел мо цիв
И еዷеջիሔθвու χուλа	Рυփէվеξու ипе
Всխβи ጣвсаլ учጦյ	ኬошиኯεщፕсн ዚ
ፀол щищоሶο	ፉፗ оሹеռиփի

Coursequalificative pour le Vendée Globe 2024, nous serons nombreux à travers le monde à suivre avec passion cette épreuve technique et exigeante, plébiscitée par les skippers. Le Département et la Ville travaillent main dans la main pour affirmer Les Sables d’Olonne comme Capitale mondiale de la course au large en solitaire ».

Quellecourse à la voile s’est élancée des Sables-d’Olonne le mois dernier ? LAURENT VU/SIPA. Les 29 prétendantes au titre de Miss France 2021 (le 19 décembre sur TF1) viennent de passer le traditionnel test de culture générale. Au programme, 40 questions pour se démarquer. Testez-vous sur les 10 questions d'actualité de ce QCM. Le Trophée Jules Verne

TeamVoile Les Sables d’Olonne . Team Voile NESTENN : notre agence immobilière Les Sables d’Olonne, sur la route du Rhum 2022 avec le skipper Jules Bonnier ! C’est avec enthousiasme, que l’agence Nestenn Les Sables d’Olonne s’est engagée pour trois années consécutives dans un sponsoring hors norme, aux côtés du jeune skipper de 26 ans, Jules

6EOW. 45 233 246 58 172 158 151 267 44

course voile les sables d olonne